Aftermarket Car Parts -Private Label Mfg

Permutador de calor PLM Power Driven para Chevy Camaro 2017+ XL (75% maior) ZL1 Sobrealimentado 6.2 LT4

Permutador de calor PLM Power Driven para Chevy Camaro 2017+ XL (75% maior) ZL1 - Main image
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Category: Peças para veículos

Esta é a versão 75% maior do que o modelo de tamanho padrão. A espessura do núcleo de 2.20" é um dos maiores núcleos que pode comprar hoje.



O Permutador de Calor PLM (Private Label Mfg.) é o melhor kit no mercado atual.  Instalação aparafusada na localização original.

Os Camaro sobrealimentados tendem a sobreaquecer em clima quente ou condições de condução extremas. Se aumentar a pressão ou a potência, espere que a temperatura do ar de admissão suba ainda mais.  A solução é adicionar o permutador de calor Power Driven atualizado da Private Label Mfg.  Este permutador de calor reduzirá significativamente as temperaturas do ar de admissão, permitindo manter a potência.  Os permutadores de calor PLM Power Driven utilizam núcleos soldados em forno sem epóxi, resultando em melhor dissipação de calor, e são soldados com pescoços de alumínio billet maquinados com precisão CNC.

A instalação requer ferramentas manuais básicas e é o único permutador de calor no mercado que é acessível, oferece o melhor valor & não requer qualquer corte ou modificações importantes no veículo para instalação.


Ajuste do veículo:

  • Cadillac CTS-V 2016 - 2020
  • Chevrolet Camaro ZL1 2016 - 2020
  • Cadillac ATS-V 2016+

Características principais:

  • Instalação direta aparafusada em ZL__XSP_ed8f3240__.
  • Design de refrigerante de dupla passagem.
  • Temperatura do ar de admissão mais fria para maior potência.
  • Mantenha temperaturas mais baixas do fluido de arrefecimento do intercooler.
  • Tecnologia de núcleo melhorada para melhor fluxo de ar.
  • Todo em alumínio para vantagem de leveza.
  • 100% soldado TIG sem epóxi.
  • Largura 23" x Altura: 12" x Espessura (núcleo) 2.5"
  • Espessura do tanque final: 2.8" (Versão XL)
  • Núcleo de aletas de alta densidade.
  • Instruções não incluídas.

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Elizabeth ★★★★★

My car runs noticeably cooler now with this massive 2.20" thick core — the difference from the stock exchanger is night and day. Fitment was tight but manageable on my 2017 Camaro.

Richard ★★★★★

That 2.20" core is no joke, it fills the whole front bumper opening compared to the stock unit. IATs dropped noticeably on back-to-back pulls. Install took an afternoon but everything lined up fine.

Leo ★★★★★

Had to swap the factory unit and the size difference is obvious right away, that 2.20” core is a serious piece. Bolted in without drama and coolant temps stay noticeably lower after back-to-back pulls. Exactly what my LT4 needed.