Colector Tri-Y PLM Power Driven S2000 K-Swap K20

Com base na grande procura e nos pedidos dos clientes, aqui está! O header PLM que permite ao seu S2000 utilizar um motor K-Series - o kit de swap "K2F".

Fabricado em aço inoxidável de alta qualidade; coletor Tri-Y verdadeiro. Este header apresenta tubagem de múltiplos passos para fluxo de escape máximo. Os tubos primários a partir do flange são de 1.75", depois passam para 1.875", e depois para 2.0" com 2.5" na saída do coletor. O header aparafusa-se diretamente ao escape cat-back de fábrica S2000 na posição do conversor catalítico ou tubo de teste.

Durante a instalação, a altura do header será ajustável e depois fixada com o sistema de dupla porca para ser compatível com diferentes placas e kits de suporte do motor.

Este header K2F (F2K) permite-lhe instalá-lo num motor K20 K24 K-Series com a sua transmissão S2000. Necessitará de usar a nossa placa adaptadora K2F para acoplar a transmissão S2000 ao motor K20 K24.

• Inclui todas as juntas e ferragens
• Para K-Swap em S2000 com transmissão S2000.
• Novo na caixa
• Fabricado em aço inoxidável 304
• Garantia limitada de um ano
• Header Tri-Y de tubo curto
• Coletor verdadeiro de 2.5"
• Flanges do coletor maquinadas por CNC
• O flange tem .38" de espessura, cerca de 3/8"
• Aço inoxidável de calibre 18, grau 304, medido entre .049" e .050"
• Design de duas peças com encaixe deslizante e ferragens incluídas para montagem
• FUNCIONA COM VEÍCULOS DE CONDUÇÃO À DIREITA SE FOR USADO UM ETD (AMORTECEDOR DE TORQUE DO MOTOR)
• Durante a instalação, a altura do header (na secção tri-y) será ajustável e depois fixada com o sistema de dupla porca para ser compatível com diferentes placas e kits de suporte do motor.