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Kit de tubo de admissão turbo PLM aço inoxidável azul queimado - 2017-2022 CR-V 1.5T

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Category: Peças para veículos


Kit de Tubo de Admissão do Turbo PLM em Aço Inoxidável Queimado - 2017 - 2022 Honda CR-V 1.5T


Este tubo de admissão do turbo PLM é, sem dúvida, o tubo de admissão do turbo CR-V 1.5T com a melhor relação qualidade/preço e o mais bonito do mercado atualmente!


O Kit de Tubo de Admissão do Turbo PLM Private Label Mfg. para o 2017-2022 CR-V 1.5T melhora o fluxo de ar antes do turbo, melhora as IATs, oferece melhor desempenho e é, sem dúvida, o tubo de admissão com a melhor relação qualidade/preço e o mais bonito do mercado atualmente!



Compatibilidade com o veículo:


  • Adequado para Honda CR-V 2017-2022 com motores 1.5T, com suporte de admissão OEM Civic.
  • Suporte de admissão Civic. Peça OEM nº 17288-5K8-000
  • Não é compatível com FK8 Type R. Temos um modelo para Type R aqui.
  • Funciona com o sistema de admissão de fábrica e com a maioria dos sistemas de admissão bolt-on do mercado de reposição.
  • Dependendo da configuração da sua admissão, pode ser necessário reutilizar a mangueira de silicone de fábrica ou usar um flange EVAP para a instalação. Vendemos o flange adaptador EVAP aqui.
  • Funciona com sistemas de admissão de aperto aftermarket! Queremos que tenha este kit de tubo de admissão do turbo! Envie-nos um e-mail a indicar qual o sistema de admissão que tem e teremos uma solução para o mesmo.

Principais características:


  • Fabricado em aço inoxidável 304
  • Acabamento com aspeto "Titânio Queimado"
  • Inclui mangueiras e braçadeiras de silicone
  • Pontos de montagem de fábrica para linhas de líquido de refrigeração
  • Instalação de aperto
  • Não é necessária afinação personalizada
  • Flange maquinada com precisão CNC
  • Soldaduras TIG
  • Garantia de um ano

Nota: Agradecemos ao Paul pelo teste de montagem e pelas fotos. Agradecemos ao Maruilio por fornecer a foto.


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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Victoria T. ★★★★★

The burnt blue finish matches perfectly with my engine bay, and the stainless steel feels much more solid than the stock plastic piece. Noticed a slightly quicker spool sound after swapping it in, exactly what I was hoping for.

Brian R. ★★★★★

Took about 45 minutes to install on my 2018 CR-V and the fitment was spot-on with the factory mounts. The stainless steel feels noticeably more robust than the stock plastic piece I removed.

Alexander ★★★★★

The inlet pipe was a breeze to install on my 2018 CR-V, and the fitment is spot on with no alignment issues. Throttle response feels noticeably sharper since I swapped out the factory plastic piece.