Aftermarket Car Parts -Private Label Mfg

Intercooler vertical PLM XL para K-Series (entrada/saída oposta)

Intercooler vertical PLM XL para K-Series (entrada/saída oposta) - Main image
$591.26 $799 In stock

Category: Peças para veículos

Intercooler de Fluxo Vertical PLM XL - Entrada / Saída Dupla de 3.0" em Lados Opostos


Esta é a versão XL, Extra Grande. Entrada e saída em lados opostos.


O Intercooler de Fluxo Vertical PLM XL para motores K-Series é a solução perfeita para quem procura aumentar a potência do motor mantendo um desempenho ideal. Este intercooler apresenta um design único com portas de entrada e saída em lados opostos, permitindo uma maior área de superfície, resultando em arrefecimento mais eficiente e melhor dissipação de calor.

Construído em alumínio de alta qualidade, este intercooler é feito para durar e suportar as condições de condução mais exigentes. O tamanho XL deste intercooler proporciona mais área de superfície, o que permite temperaturas de admissão mais baixas, proporcionando ganhos de potência e binário. O design de fluxo vertical também permite uma instalação fácil e um aspeto limpo sob o capô.

O Intercooler de Fluxo Vertical PLM XL para motores K-Series é indispensável para quem procura maximizar o potencial do motor. Não se contente com menos do que o melhor; confie no nome PLM para todas as suas necessidades de intercooler. Atualize o seu motor K-Series com este intercooler hoje!

Aplicações:

  • Motores Honda / Acura K-Series K20 K24
  • Acura RSX DC5 com Turbo K-Series
  • Honda Civic com Turbo K-Series
  • Acura Integra com Turbo K-Series
  • Aplicações turbo onde a entrada/saída precisa de estar em lados opostos.

Principais características:


  • Tamanho do núcleo: 27" x 6" x 4.5"
  • Núcleo de intercooler ar-ar
  • Núcleo de alta densidade e alta qualidade
  • Construção em barra e placa
  • Soldaduras TIG completas
  • Entrada de 3.0" & saídas de 3.0"
  • Quatro buchas de montagem
  • Classificado para até 1000CV
  • Ferragens não incluídas
  • Tubos & mangueiras não incluídos
Antes de pagar

Os métodos disponíveis e o total final aparecem no pagamento.

Quando sai a encomenda

Conte com o tempo de preparação e de transporte.

Standard Shipping: Preparação (dias úteis) 0–1; Transporte (dias úteis) 7–15.

Express Shipping: Preparação (dias úteis) 0–1; Transporte (dias úteis) 7–15.

Ver condições
Pedir um reembolso

Contacte a loja com o número da encomenda para tratar do reembolso.

Confirme o prazo de reembolso antes de devolver.

Ver condições
Custos de entrega

Verifique o custo para o destino e serviço escolhidos.

Standard Shipping · Estados Unidos: 0,00 US$

Express Shipping · Estados Unidos: 3,99 US$

Ver condições
Devolver um artigo

Confirme as condições antes de devolver um artigo.

Estados Unidos · Prazo de devolução (dias após entrega): 30. Método de devolução: Por correio. Custos de devolução: Pago pelo vendedor.

Ver condições

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Samuel T. ★★★★★

The dual 3-inch inlets and outlets made plumbing my turbo setup straightforward, and the core itself is noticeably thicker than the standard version. Fitment required a bit of trimming on the bumper support, but the cooling gains on my K24 were worth it.

Lucy ★★★★★

Dropped this in my K-swapped EG and the dual 3.0" inlets made piping a breeze. The core is massive but fit without having to hack up the bumper support too much.

Jason ★★★★★

The dual 3-inch inlets and outlets gave my turbo setup exactly the airflow it needed, and the core itself feels incredibly solid. Installation was straightforward with the opposite-side design, and my intake temps dropped noticeably on the first test drive.