Come installare il kit turbo PLM Bolt-On sulla Subaru WRX VB

Risposta rapida

Installa il turbo aggiuntivo PLM P660 sul tuo Subaru WRX VB 2022+ seguendo la sequenza di rimozione di fabbrica in ordine inverso, utilizzando nuove guarnizioni e la coppia di serraggio corretta. Il design a cuscinetti a sfera si monta senza necessità di lavorazioni personalizzate, ma dovrai prevedere tempo extra per la rimozione dello schermo termico e l'accesso alle linee dell'olio.

Passaggi di installazione

1. 1. Scollegare la batteria e scaricare il liquido di raffreddamento: Scollegare il terminale negativo della batteria e lasciare raffreddare completamente il motore. Scaricare il liquido di raffreddamento dal tappo di scarico del radiatore in un contenitore pulito. Ciò evita che il liquido caldo schizzi quando si rimuovono i tubi dell'acqua dal turbo. Assicurarsi che il motore sia al di sotto di 100°F prima di toccare qualsiasi tubo del liquido di raffreddamento.
2. 2. Rimuovere gli scudi termici e la scatola del filtro aria: Svitare gli scudi termici del turbo e la scatola del filtro aria di serie. Usare una leva con cautela sugli scudi ostinati, ma evitare di piegare le linguette di montaggio. Mettere da parte la ferramenta in un sacchetto etichettato: la riutilizzerete per il nuovo turbo. Spruzzare olio penetrante sui bulloni degli scudi termici la sera prima per evitare che si rompano.
3. 3. Scollegare le linee dell'olio e del liquido di raffreddamento: Usa una chiave per dadi a flare per scollegare le linee di alimentazione dell'olio, ritorno dell'olio e del liquido di raffreddamento dal turbo. Tieni pronto un contenitore di raccolta: l'olio residuo fuoriuscirà. Tappa le linee aperte con stracci puliti per evitare l'ingresso di detriti. Ispeziona i bulloni banjo per verificare la presenza di rondelle schiacciate e sostituiscile se mostrano segni di usura.
4. 4. Sbullona il turbo dal tubo di scarico superiore e inferiore: Rimuovi i bulloni che collegano il turbo al tubo di scarico superiore e inferiore. Sostieni il turbo con una mano mentre rimuovi l'ultimo bullone del supporto. Abbassalo con attenzione: pesa circa 30 libbre. Fatti aiutare da un'altra persona a sollevare il turbo per evitare che cada sul sottotelaio.
5. 5. Trasferisci l'attuatore e installa il PLM P660: Se il tuo PLM P660 non è dotato di attuatore preinstallato, trasferisci l'attuatore della wastegate di fabbrica utilizzando la stessa staffa e la stessa lunghezza dell'asta. Installa nuove guarnizioni sulle flange del tubo di scarico primario e del downpipe, quindi monta il PLM P660 nell'ordine inverso rispetto allo smontaggio. Controlla che la lunghezza dell'asta dell'attuatore corrisponda all'impostazione di fabbrica prima di serrare il controdado.
6. 6. Ricollega le linee e rabbocca i fluidi: Ricollega le linee dell'olio e del liquido di raffreddamento usando nuove rondelle di tenuta. Serra i bulloni banjo a 25 ft-lb e i bulloni della flangia a 30 ft-lb. Rabbocca il motore con olio e liquido di raffreddamento nuovi, quindi metti in pressione il turbo facendo girare il motore con il fusibile della pompa del carburante rimosso per 10 secondi. Verifica che tutte le fascette e i bulloni siano serrati prima di ricollegare la batteria.
7. 7. Controlla eventuali perdite e fai una prova su strada: Avviare il motore e lasciarlo al minimo per 5 minuti. Controllare che non ci siano perdite di olio o liquido refrigerante intorno al turbo. Fare un breve giro di prova, quindi ricontrollare bulloni e tubazioni per eventuali allentamenti dopo il ciclo termico. Osservare il fumo dallo scarico: il fumo blu indica una perdita d'olio, il fumo bianco indica liquido refrigerante.

In evidenza

• Upgrade turbo PLM Bolt-On a cuscinetti a sfere P660 - Subaru WRX VB 2022+: L'upgrade turbo PLM Bolt-On con cuscinetti a sfere 660 per la Subaru WRX VB 2022+ è progettata per un'installazione semplice e diretta, offrendo più potenza e affidabilità grazie alla tecnologia dei cuscinetti a sfere. Puoi completare la sostituzione con attrezzi manuali standard in un fine settimana, e la cartuccia a cuscinetti a sfere garantisce una risposta più rapida e una durata maggiore rispetto all'unità originale.