Honda Civic EK シートベースマウントブラケット取付方法

クイックアンサー

純正のシートレール4本のボルトを外し、シートをドアシルに擦らないように持ち上げて取り出し、ブラケットを車に戻す前にベンチで仮合わせします。ブラケットとスライダーのネジを先に締め、次にフロアボルトを締めます。ボルトのサイズやピッチは推測せず、必ず純正のものを使用してください。

ホンダ シビック EK のシート交換は、ドライブウェイでできる最も満足感のある内装作業のひとつですが、予想通りのミスが発生しがちです。フロアボルトをクロスねじ込みしたり、シートベルトセンサーの配線を外し忘れたり、ブラケットをフロアにボルト固定した後にスライダーに締め付けて動かなくなるといったことです。

このガイドでは、純正シートの取り外し、ベンチでのブラケット確認、シートの設置、正しい順序での締め付けまで、全工程を順を追って説明します。目標は、しっかりと固定され、車内で真っ直ぐに収まるシートマウントです。

ボルトに触れる前に

平らな場所に駐車し、パーキングブレーキをかけ、EKにシートエアバッグや着座センサーが装備されている場合はバッテリーのマイナス端子を外してください。12mmと14mmのソケット、ラチェット、トルクレンチ、プラスチック製トリムツールを用意します。固定バックのレースシートを取り付ける場合は、サイドマウントとスライダーハードウェアを事前に準備しておき、シートを半分外した状態でボルトを探さないようにしてください。

まず作業台の上でブラケットをシートに合わせて確認します。シートを逆さまにしてタオルの上に置き、ブラケットの穴をシートベースに合わせ、ボルトパターンが無理なく合うことを確認します。穴が合わない場合は、シートとシャーシに正しいブラケットを持っているか確認してから、車に取り付けてください。

• 取り外し前に工場出荷時のシート配線とベルトの配線経路を写真に撮っておくと、再組み立てが明確になります。
• 工場出荷時のボルトはすべてラベル付きの袋に入れて保管してください。シートレールのボルトとブラケットの金具を混ぜないでください。

工場出荷時のシビックEKシートを取り外す

シートを完全に前方にスライドさせ、後部レールのボルト2本を取り外し、次に完全に後方にスライドさせて前部ボルト2本を取り外します。多くのEKの内装では、プラスチック製のレールカバーが前部ボルトを隠しているため、こじ開けるのではなくトリムツールで外してください。4本のボルトをすべて取り外したら、シートを後ろに傾け、シートベルトバックルセンサーと乗員検出コネクターを外してからシートを持ち上げて取り外します。

脚を使って持ち上げ、シートを水平に保つことで、レールがドアシルやセンターコンソールに擦らないようにします。シートが何年も車内にあるとボルトが固くなっている場合があります。その場合は、ラチェットに衝撃を加えるのではなく、ブレーカーバーを使用し、フロアパンのねじ山には絶対にインパクトガンを使用しないでください。

• よくある間違い：バックルセンサーがまだ接続されたままシートを引き出し、配線を断線させてしまうこと。
• チェックポイント：新しいブラケットを取り付ける前に、4つのフロアボルト穴すべてが清潔で、錆やカーペット繊維がないことを確認してください。

ブラケットをシートとスライダーに組み付ける

まずブラケットをシートベースまたはサイドマウントにボルトで固定し、スライダーを使用する場合はその後で取り付けます。この順序が重要なのは、シートがまだベンチにある方がブラケットのハードウェアにずっとアクセスしやすいからです。ボルトを手で軽く締め、アセンブリが直角になったらブラケットメーカーの仕様に従ってトルクをかけます。

セットアップにステージングブレーキやシフターマウントが含まれている場合は、この段階でクリアランスを確認します。Precision Worksは、Kシリーズ用のビレットアルミニウム製ステージングブレーキマウンティングプレートを製造しており、シフターとステージングブレーキを一体型プレートにマウントし、Kシリーズシフターボックスまたは同社のビレットシフターボックスに適合し、CNC402、CNC412、Wilwoodのステージングブレーキと互換性があります。シートをフロアにボルト固定する前ではなく、今テストフィットしてください。

• シートがベンチ上で水平になるまで、ブラケットとシートのボルトを完全に締め付けないでください。
• ボルトが手で回らない場合、穴の位置がずれているのであって、締めすぎではありません。無理に回さず、位置を合わせ直してください。

シートを車にセットし、フロアの穴の位置を合わせます

シートを車内に下ろし、4つのフロアボルトをすべて手で回し始めてから、締め付けます。最初に手でねじ込むことは、フロアパンのネジ山を潰すのを防ぐ最善の方法です。4つすべてがかみ合ったら、しっかりと締め付け、シートがスムーズにスライドし、ブラケットがカーペットや配線、センターコンソールに接触していないことを確認します。

レース用セットアップの場合、ドアのクリアランスを確認するタイミングでもあります。Precision Works クイックリリースドアヒンジ ビレット（ホンダ用）は、直接交換可能なアップグレードで、セカンダリロック機構と、ドアの開く範囲を制限する調整可能なドアストッパーを備えています。これは、固定バックシートに固定されていて、ドアを全開ではなく、設定した範囲まで開く必要がある場合に重要です。

• よくある間違い：他の3本のボルトを差し込む前に、最初のフロアボルトを完全に締めてしまうこと。
• チェックポイント：シートが引っかかったり擦れたりせずに前後にスライドすること。

金具を締めて、ベルトの経路を確認する

最初にブラケットとシート、ブラケットとスライダーのハードウェアを締め付け、次に4本のフロアボルトを対角線状に締め付けます。お使いのハードウェアに合わせて、ブラケットまたはシートメーカーが公表しているトルク値を使用してください。値が提供されていない場合は推測しないでください。シート取り付け用ハードウェアのサイズやグレードはキットによって異なります。校正されたトルクレンチのみが、仕様内であることを確認する唯一の方法です。

トルク締め後、シートベルトバックルセンサーと乗員検出コネクターを再接続し、バッテリーを再接続します。シートに座り、体重を前後に揺らして動きがないことを確認します。新しいハードウェアは落ち着く可能性があるため、初回走行後にフロアボルトを再確認してください。

• ねじ山が伸びたり、頭部が丸くなったボルトは決して再利用しないでください。
• メーカーがトルク値を公表していない場合は、車を運転する前に問い合わせてください。

シートブラケット取り付け手順の概要

1. バッテリーを外し、工具を準備します： 平らな場所に駐車し、パーキングブレーキをかけ、EKにシートセンサーが付いている場合はマイナス端子を外します。12mmと14mmのソケット、トリムツール、トルクレンチを用意してください。 チェックポイント：何かを抜く前に、シートコネクターに電力が供給されていないことを確認してください。
2. ブラケットを作業台で仮合わせする： シートを裏返してタオルの上に置き、ブラケットの穴をシートベースに合わせます。位置がずれた穴を無理に合わせないでください。 穴の位置が合わない場合は、作業を続ける前にブラケットがお使いのシートとシャーシに適合しているか確認してください。
3. 工場装着のレールボルト4本を取り外す： 後部のボルトにはシートを前方へ、前部のボルトには後方へスライドさせます。プラスチック製のレールカバーはトリムツールで外してください。 よくある間違い：カバーをこじ開けてクリップを壊してしまうこと。
4. シートベルトセンサーのコネクターを外し、シートを持ち上げて取り出します： シートバックを倒し、バックルセンサーと乗員検出コネクターを外してから、シートを水平に持ち上げてシルから離します。 チェックポイント：シートを取り出す際、配線が伸びたり破れたりしていないこと。
5. ブラケットをシートにボルトで固定し、次にスライダーに固定します： ブラケットの金具に手が届きやすいように、作業台の上で組み立ててください。手で軽く締めた後、ブラケットメーカーの指定トルクで締め付けてください。 アセンブリが直角で水平になるまで、完全に締め付けないでください。
6. 4本のフロアボルトをすべて手で仮締めします。 シートを下ろし、すべてのフロアボルトを手でねじ込んでから、いずれかを締め付けてください。 この手順により、フロアパンのねじ山を潰すのを防ぎます。
7. 正しい順序でハードウェアを締め付けてください： 最初にブラケットとシート、ブラケットとスライダーのハードウェアを締め付け、次にフロアボルトをメーカー公表値を使用して対角パターンで締め付けてください。 トルク値が公表されていない場合は、車を運転する前に確認してください。

Civic EKシート取り付けに対応するパーツ

• Precision Works ビレットアルミニウム ステージングブレーキマウントプレート（Kシリーズ用）: シフターとステージングブレーキを1枚のプレートにマウント。Kシリーズシフターボックスまたは同社のビレットシフターボックスに対応し、CNC402、CNC412、Wilwoodのステージングブレーキと互換性があります。取り付け金具付き。ドラッグカーを製作する場合、ステージングブレーキとシフターを一緒にマウントすることで、インテリアをすっきりと保ち、後で別々に穴あけする手間を省けます。
• Precision Works クイックリリースドアヒンジ ビレット - ホンダ: セカンダリロック機構と、ドアの開きを設定範囲に制限する調整可能なドアストッパーを備えた、直接交換タイプのヒンジ。トラックイベント、トレーラーへの積み込み、車両の作業など、迅速な取り付けと簡単なドア取り外しを目的に設計されています。固定バックシートとハーネスを使用する場合、制御された範囲で開くドアは管理しやすく、クイックリリースは車両の積み込みや内部での作業時に役立ちます。

シートのフィッティングと手作業でのねじ込み工程には時間をかけてください。残りの作業は簡単です。角ブラケット、きれいなねじ山、適切なトルクが、Civic EKのシートマウントを街乗りでもサーキットでもしっかりと固定します。