PLMエンジンスタンド ホンダKシリーズK20C取付ガイド
By Aftermarket Car Parts -Private Label Mfg | Published: 2026-10-27
Category: ハウツーガイド
Honda AccordまたはCivic用のPLMエンジンスタンドクレードルにK20Cエンジンを安全に取り付ける方法を、ステップごとの取り付けのコツと避けるべきよくある間違いとともにご紹介します。
クイックアンサー
PLMエンジンスタンドクレードルを使用して、組み立て中にK20Cエンジンをしっかりと保持します。ブロックにボルトで固定し、回転させて簡単にアクセスできます。以下の手順に従って、最初から正しく取り付けてください。
K20Cビルドにおいて、ドリーよりもクレードルが優れている理由
K20Cエンジンはかなりの投資であり、部品の取り付けや取り外し中に移動式ドリーの上に置くのは危険です。ずれたり、転倒したり、重要な表面に傷が付く可能性があります。PLMエンジンスタンドクレードルはブロックに直接ボルトで固定され、安定したプラットフォームを提供し、エンジンを回転させて届きにくい部品にアクセスしやすくします。
これは、ロッドボルトのトルク締め、タイミングチェーンの取り付け、トランスミッションの搭載などの作業に特に役立ちます。クレードルはまた、エンジンを作業しやすい高さに保ち、負担を軽減し、精度を向上させます。
始める前に必要なもの
始める前に、以下を用意してください。エンジンを持ち上げるためのフロアジャッキまたはエンジンホイスト、メートル法のソケットとレンチのセット(通常10mm、12mm、14mm)、およびトルクレンチ。また、PLMエンジンスタンドクレードル本体と付属のボルトも必要です。これらはK20Cブロックの取り付けポイントに合わせて設計されています。
作業エリアが清潔で水平であることを確認してください。エンジンを持ち上げる前に、クレードルの取り付けアームをブロックのボルトパターンに合わせて調整する必要があります。
ステップバイステップの取り付け
- エンジンとクレードルを準備します。 ブロックの取り付けポイントへのアクセスを妨げる可能性のあるアクセサリ(インテークマニホールドやエキゾーストマニホールドなど)を取り外します。クレードルを平らな面に置き、アームをK20Cのボルトパターンに合わせて調整します。 持ち上げる前に、アームが対称であることを再確認してください。
- エンジンを持ち上げ、クレードルを位置合わせします。 フロアジャッキまたはエンジンホイストを使用して、エンジンを地面から少し持ち上げます。取り付けアームがブロックのねじ穴に合うように、クレードルを慎重に配置します。クレードルがブロックにぴったりと接触するまで、エンジンをゆっくりと下ろします。 クレードルを無理に押し込まないでください。位置が合わない場合は、アームの位置を再確認してください。
- 取り付けボルトを装着し、トルク締めします。 まずすべてのボルトを手で回して、ねじ山を潰さないようにします。次に、トルクレンチを使用して、メーカーの推奨仕様(通常30-40 lb-ft、ただし特定のブロックで確認してください)に締めます。均等な圧力を確保するために、十字パターンで作業します。 トルク仕様は重要です。締め付けが不足するとエンジンがずれる可能性があり、締めすぎるとねじ山を傷める可能性があります。
- エンジンをスタンドベースに固定します。 クレードルがブロックにボルトで固定されたら、クレードルをスタンドの回転ヘッドに取り付けます。作業中にエンジンが固定位置に保たれるように、回転機構をロックします。エンジンをそっと押して安定性をテストします。 エンジンがぐらつく場合は、続行する前にすべてのボルトとスタンドのロック機構を再確認してください。
製品情報
- PLMエンジンスタンドクレードル - ホンダKシリーズ K20C アコード シビック: PLMエンジンスタンドクレードルは、2017+シビックタイプR、2016+シビック(2.0エンジン搭載)、および2018+アコード(2.0Tエンジン搭載)に搭載されているK20Cエンジン用に設計されています。これにより、特定のエンジンに正確にフィットし、正しく位置合わせされない可能性のあるユニバーサルスタンドで代用する必要がありません。

PLMエンジンスタンドクレードル - ホンダKシリーズ K20C アコード シビック
