PLM GRカローラチャージパイプキット：交換対象

クイックアンサー

PLM GR Corolla チャージパイプキットは、工場出荷時のホットサイドおよびコールドサイドのチャージパイプを、2.25 インチのマンドレルベントアルミニウムセットに交換し、制限の多い 1.75 インチの純正配管に比べて、完全なハイフローアップグレードを実現します。

GR Corolla チャージパイプの交換方法

1. バッテリーを外し、ブースト圧を解放します： マイナスバッテリーケーブルを取り外し、スロットルボディとインタークーラーアウトレットのチャージパイプクランプを緩めて残留圧力を解放します。やけどを防ぐため、エンジンが冷えた状態で作業してください。 クランプを緩めたときにシューという音が聞こえたら、パイプを取り外す前に数分間待って圧力が完全に抜けるのを待ってください。
2. 工場出荷時のホットサイドパイプとコールドサイドパイプを取り外します： 工場出荷時の 1.75 インチパイプと取り付けブラケットのボルトを外します。クランプとホースの向きに注意してください。純正パイプは制限的で、多くの場合ダンパーやレゾネーターが付いており、これらは廃棄します。 取り外し前に純正の配管経路を写真に撮っておくと、新しいパイプが同じ経路をたどるのに役立ちます。
3. PLM ホットサイドパイプを取り付けます： 最初に PLM ホットサイドチャージパイプを取り付け、付属のカプラーとクランプを使用します。2.25 インチのマンドレルベントアルミニウム設計は純正の取り付けポイントをクリアしますが、締め付ける前にパイプがラジエーターやファンに接触しないことを確認してください。 振動による摩耗を避けるため、最終クランプトルクの前に両端のクリアランスを確認してください。
4. コールドサイドパイプを取り付けます： コールドサイドパイプをインタークーラーアウトレットとスロットルボディの間に取り付けます。このキットはアフターマーケットのインタークーラーキット向けに設計されているため、クランプする前にインタークーラーのアウトレットがパイプのインレットと一致することを確認してください。 インタークーラーが PLM 製でない場合は、取り付け前にアウトレット径を測定し、パイプのインレットと比較してください。
5. すべてのクランプをトルク管理し、確認します： 付属のクランプを使用し、仕様通りにトルクをかけ、システムに加圧してすべての接合部でブーストリークがないか確認します。 ヒートサイクル後に再トルクしてください。振動と熱によりクランプが緩む可能性があります。

製品情報

• PLM GR Corolla チャージパイプキット（ホットサイド + コールドサイド）: PLM GR Corolla チャージパイプキットには、ホットサイドパイプとコールドサイドパイプの両方が含まれており、チューブ径を工場出荷時の 1.75 インチから、より大きな 2.25 インチのマンドレルベントアルミニウム設計に拡大します。より大きく滑らかな配管により空気流の制限が軽減され、インタークーラーアップグレード後のスロットルレスポンスの向上とより一貫したブースト供給をサポートします。