Zo installeer je de PLM Bolt-On Turbo-upgrade op de Subaru WRX VB

Snel antwoord

Installeer de PLM P660 bolt-on turbo op uw 2022+ Subaru WRX VB door de fabrieksverwijderingsvolgorde in omgekeerde volgorde te volgen, met nieuwe pakkingen en het juiste aanhaalmoment. Het kogellagerontwerp kan zonder maatwerk worden gemonteerd, maar u moet extra tijd uittrekken voor het verwijderen van de hitteschild en toegang tot de olieleidingen.

Installatiestappen

1. 1. Accu loskoppelen en koelvloeistof aftappen: Koppel de negatieve accupool los en laat de motor volledig afkoelen. Tap de koelvloeistof af via de aftapplug van de radiateur in een schone container. Dit voorkomt dat hete koelvloeistof spuit wanneer u de waterleidingen van de turbo verwijdert. Controleer dat de motor onder 100°F is voordat u een koelvloeistofleiding aanraakt.
2. 2. Verwijder hitteschilden en het luchtfilterhuis: Draai de bouten van de turbo-hitteschilden en het fabrieksluchtfilterhuis los. Gebruik voor hardnekkige schilden voorzichtig een koevoet, maar vermijd het buigen van de montagelippen. Leg het beslag apart in een gelabelde zak; u gebruikt het opnieuw voor de nieuwe turbo. Spray de avond van tevoren kruipolie op de bouten van de hitteschilden om breken te voorkomen.
3. 3. Koppel de olie- en koelvloeistofleidingen los: Gebruik een flare moersleutel om de olieaanvoer-, olieretour- en koelvloeistofleidingen van de turbo los te koppelen. Houd een opvangbak klaar; er zal restolie uitlopen. Sluit de open leidingen af met schone doeken om vuil buiten te houden. Controleer de banjo-bouten op ingedrukte ringen en vervang ze als ze slijtage vertonen.
4. 4. Maak de turbo los van de up-pipe en downpipe: Verwijder de bouten die de turbo verbinden met de up-pipe en downpipe. Ondersteun de turbo met één hand terwijl u de laatste montagebeugelbout verwijdert. Laat hem voorzichtig zakken; hij weegt ongeveer 30 pond. Laat een tweede persoon helpen de turbo op te tillen om te voorkomen dat deze op het subframe valt.
5. 5. Breng de actuator over en installeer de PLM P660: Als uw PLM P660 niet voorzien is van een vooraf gemonteerde actuator, breng dan de fabrieks-wastegate-actuator over met dezelfde beugel en stanglengte. Installeer nieuwe pakkingen op de flenzen van de up-pipe en downpipe en monteer de PLM P660 in omgekeerde volgorde van demontage. Controleer of de stanglengte van de actuator overeenkomt met de fabrieksinstelling voordat u de borgmoer aandraait.
6. 6. Leidingen opnieuw aansluiten en vloeistoffen bijvullen: Sluit de olie- en koelvloeistofleidingen opnieuw aan met nieuwe afdichtringen. Draai de banjobouten aan tot 25 ft-lb en de flensbouten tot 30 ft-lb. Vul de motor met nieuwe olie en koelvloeistof en prime de turbo door de motor te starten met de zekering van de brandstofpomp gedurende 10 seconden verwijderd. Controleer of alle klemmen en bouten goed vastzitten voordat u de accu opnieuw aansluit.
7. 7. Controleren op lekkages en proefrit maken: Start de motor en laat deze 5 minuten stationair draaien. Controleer op olie- of koelvloeistoflekkage rond de turbo. Maak een korte proefrit en controleer daarna de bouten en leidingen opnieuw op loskomen na de warmtecyclus. Let op rook uit de uitlaat: blauwe rook betekent een olielek, witte rook betekent koelvloeistof.

Product in de schijnwerpers

• PLM Bolt-On kogellager turbo-upgrade P660 - Subaru WRX VB 2022+: De PLM Bolt-On kogellager turbo-upgrade 660 voor de 2022+ Subaru WRX VB is ontworpen voor eenvoudige montage zonder aanpassingen en biedt meer vermogen en betrouwbaarheid dankzij kogellagertechnologie. U kunt de vervanging in een weekend voltooien met standaard handgereedschap, en de kogellagercartridge zorgt voor snellere respons en een langere levensduur dan de fabrieksunit.